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      公交候車亭理應多配一些

      日期:2024-06-28 08:49???信息來源:未知

      公交候車亭理應多配一些(圖1)

      炎炎夏日,在戶外等待公交車本就酷熱難耐,立于一些只有光桿站牌的公交站點更是令人煎熬。近日媒體調查發現,盡管本市大部分公交站點都配套建設了候車亭,但還有不少站點缺乏這一便民設施。

      一間候車亭雖然只有幾平方米大小,卻關系到市民的幸福感。就現實來看,北京現有公交線路約4000條,公交站點超過1.6萬個,要實現等車地全部建上候車亭,無疑是一項大工程。同時,還有很多站點或是場地太小,或是人流太少,出于安全、經濟原因并不適合設置候車亭。但民生無小事,細微處更見功夫。從實際調查來看,還有不少候車亭存在拆除后未重建、可靈活改建等問題,亟待進行完善。

      大城精治,機杼萬端,公交候車亭是一例,而市民身邊類似的盲區還有不少。許多事項看似很小,卻易引發連鎖反應,影響現實感受。比如,便民綠道建成已久,卻存在部分路面高低不平、缺乏無障礙坡道、景觀小品損毀等一些細節問題;比如,路邊停車位劃了線,但管理沒有跟上導致違停成風;再如,房屋頻頻漏雨,誰來修卻長期權責不明……面對點多面廣量大的治理事項,繡花針雖細,仍難免有刺不到的地方,這些問題都需要一一提上解決日程。

      公交站候車亭、路邊休憩座椅、公園健身器材……微小的城市基礎設施建設,是實實在在的民生工程。很多時候,對于細枝末節、神經末梢上的治理問題,現有的政策、規定不見得管用夠用。但站在市民需求的角度,靈活一些、擔當一些,往往就能找到解決問題的辦法。近年來,北京堅持問題導向,對標和諧宜居的要求,不斷理順癥結、創新治理,在老舊小區改造、背街小巷提升等方面,已有大量成功案例可供參考。

      進一寸有一寸的歡喜。想群眾之所想,急群眾之所急,這樣負責的治理態度,最觸動人心。

      來源:北京日報客戶端

       

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